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丝路枢纽吐鲁番加快融入京津冀航空大版图

时间:2021-05-26
本文摘要:新华网北京6月14日电(钱春弦)国航将于6月22日通过天津吐鲁番-伊宁航线,该航线是京津冀城市群和丝绸枢纽吐鲁番的经济纽带,充分发挥京津冀地区优势,丝绸枢纽吐鲁番缓慢地带入京津冀航空的大地图,为一带一带建设新活力。历史上,吐鲁番位于古代丝绸之路的中段,是最重要的交通枢纽,早于西汉时期,吐鲁番以姑姑的名义出现在张骞的记述中,隋唐时期,吐鲁番的高昌城是中央文明在西域的行政重镇,交往的商旅、学者和僧侣不断出现。

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新华网北京6月14日电(钱春弦)国航将于6月22日通过天津吐鲁番-伊宁航线,该航线是京津冀城市群和丝绸枢纽吐鲁番的经济纽带,充分发挥京津冀地区优势,丝绸枢纽吐鲁番缓慢地带入京津冀航空的大地图,为一带一带建设新活力。历史上,吐鲁番位于古代丝绸之路的中段,是最重要的交通枢纽,早于西汉时期,吐鲁番以姑姑的名义出现在张骞的记述中,隋唐时期,吐鲁番的高昌城是中央文明在西域的行政重镇,交往的商旅、学者和僧侣不断出现。

从唐朝开始,历史上佛教、萨满教、上衣教、摩尼教、景教、伊斯兰教等多种宗教在此融为一体,在高昌古城内,至今仍耸立着佛教和摩尼教寺院,吐鲁番成为古丝绸之路对外开放多种文化的殿堂。今天的吐鲁番市位于天山东部山间盆地,是连接内地、中亚地区和南北疆的交通枢纽。兰新铁路、南疆铁路在吐鲁番交汇,吐鲁番机场已完成乌鲁木齐国际机场主起降机场,构成铁、公、机立体交通网。

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此次国航通车的天津吐鲁番-伊宁航线使该交通网更加密集立体,入疆旅客可以通过吐鲁番去伊宁体验那拉蒂、喀拉峻、赛里木湖等国家着名的自然风景,从伊宁到新疆北部的克拉玛依、石河子、魔鬼城、喀纳斯等观光地,最后从克拉玛依、石河子回到北京,旅客可以自由选择吐鲁番落地后,乘地面交通工具通过独库道路到新疆中部、南部,旅客可以从库尔玛回到北京这样之后,以吐鲁番为集散地,构成了跨越天山南北的巨大航空交通运输网,充分发挥吐鲁番在一带一路建设中的枢纽。国航天津-吐鲁番-伊宁航线积极响应国家发展战略,以吐鲁番为纽带,将京津冀地区与国航在新疆的十个通航点联系起来,促进京津冀交通一体化、民航一体化发展,为一带一路提出砖加瓦。另外,在复航初期,国航针对京津冀游客推出旅游一体化政策,京津冀游客可以凭借当地身份证和国航登机牌享受疆内16个景区的免票政策。

协同发展,交通先行。国家发改委和交通运输部率先发布《京津冀协同发展交通一体化规划》,明确提出,坚定推进京津冀地区交通网络化布局、智能化管理和一体化服务,到2020年,京津冀基本构成多节点、网格状、垄断面积的地区交通网络,城际铁路主骨架基本完成,道路网络完善畅通,港口组、机场组整体服务水平、交通智能化、运营管理能力超过国际先进设备水平,基本完成安全可靠、方便、高效、环境保护民航是区域经济转向世界经济的快速通道,在增进区域经济结构调整、产业升级方面,充分发挥了基础性和先导性。

十三五规划期间,重点建设世界机场群,建设国际一流航空枢纽,服务建设京津冀世界一流城市群。2017年5月25日,京津冀地区空域优化方案月实施。据了解,该优化方案的成功执行将惠及3省5市,涉及北京、天津、河北、山西地区,减轻京津冀空域供需矛盾,有助于提高航班正常率。


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